Nuo karų – prie darbų!
Publikavo neziniukas on Gruodis 12, 2007
Netinka man tie neskelbti “karai keliuose“ ir idiotiškos “reklamos“ ta tema. Turiu kelis pasiūlymus:
1. 2006 metais užfiksuotos 6658 autoavarijos. 10-15 proc. avarijų sukelia neblaivūs vairuotojai. Vietoj kalbų apie alkoholio branginimą, baudų ir policijos patrulių skaičiaus didinimą, gal geriau inicijuoti alkotesterių privalomą įrengimą transporto priemonėse (pripūtei – ir neužvesi mašinos). Mano supratimu – net valstybės lėšomis finansuojant, tai būtų naudinga. Vieneto kaina – apie 300-350 Lt. Pasaulyje jų yra nemažai, pvz čia, čia. Ir Lietuvoje atsirastų kas juos pagamintų.
2. Užvažiavimas ant pėsčiojo – 33 proc. Nuojauta kužda, kad pėsčiųjų NIEKAS netraiško specialiai. Taigi, vietoj absurdiškos reklamos, reiktų pasidomėti gatvių apšvietimu, pėsčiųjų perėjų įranga – papildomu apšvietimu, mirksinčiais specialiais ar papildomais šviesoforais, “gulinčiais policininkais“ arba pėsčiųjų viadukais. Galų gale – kelio netaisysi prieš perėjas – niekas neįsibėgės (marazmatiška idėja, bet pigi ir veiksminga :))))
3. Tą “Karą keliuose“ reiktų užbaigti arba švelniai pervadinti. Šizofrenija yra gydoma, o pliurpalų apie KARĄ, kurio nėra, kitaip ir nepavadinsi. Kažkas bloge teisingai pastebėjo – liguistos fantazijos kartais išsipildo.
Darius said
Labai sutinku dėl perėjų. Kai tamsiu paros metu važiuoju namo ar šiaip kur, tai net mieste yra ne viena vieta, kur prieš perėjas reikia akis išsprogdinti ir kiek prilėtinti, nes nifiga nesimato ar stovi ten koks žmogeliukas prie jos, ar ne…
u- said
Tai gerai, kad prie intensyvesnių perėjų bent jau tie ryškūs ‘žaliai geltoni’ ženklai stovi, o tai įprastiniai mėlyni kartais praslysta pro akis. Tuomet kažkaip savaime truputį koją nuo gazo atkeli, o vdrug iššoks.
Straipsnio paveikslėlis veža. ;]
buržujus said
pritariu. šnekų daug, reklamų pakankamai, bet darbų mažai. o dar geriau būtų – pirmą kartą girtas – įspėjimas, antrą kartą – teisių atėmimas visam gyvenimui. greit visi atprastų važinėt išgėrę :)
Saulius said
Gal teisių atėmimas visam gyvenimui būtų kiek per griežta bausmė, visgi, manau, žmogui reikia duoti šansą pasitaisyti.
scania said
Visi policininkai turi giminių ir kaimynų. Kai kurie žmonės visada sužino apie reidus iš anksto. Yra kas važinėja daug metų neblaivūs. Skelbkit ką norit, kas pasikeis?
SkuodietiS said
Dėl pėsčiųjų, tai visų pirma juos reikia auklėt. Ne viena kartą yra tekę vengti avarinės situacijos, kai pėstysis tamsiu paros metu eina be atšvaitų, ne ta kelio puse (!) ir dar važiuojamaja dalimi, kur tikriausiai, jo nuomone, patogiau eit. Tai vot iš kur tie 33% procentai. Taip, kad perėjos, manyčiau, yra lašas jūroje.
scania said
Ar matėt, kaip eina per perėjas vairuotojai, tik išlipę iš savo automobilių ir ką tik patys keikę pėsčiuosius? :)
senis su pypke said
Kad nebūtų kamščių mieste reikia sumažinti stovėjimo vietų skaičių centre iki minimumo, Apmokestinti stovėjimo vietas miegamuosiuose rajonuose. Gatvėse sustatyti ženklus “Stovėti draudžiama” (gatvė skirta važiuoti, o ne stovėti). Ne vietoj stovinčius vežti tiesiai į sąvartyną. Tuoj visi trantai atsidurs sąvartynuose ir nebus jokio karo. Kas sakė, kad niekas nedrausmina pėsčiųjų. Drausmina ir dar kaip- ateina ratuotieji į mūsų gyvenvietes, išasfaltuoja keliukus nepalikdami vietos pėstiesiems, ar dviratininkams, tokiu būdu atkirsdami nuo aplinkinio pasaulio. Net labai norėdamas nueiti į parduotuvę, ar autobusą pėsčiomis negali, nes reikia eiti arba kelmais, lipti per išvartas, o tai labai nepatogu, arba eiti važiuojamąja dalim, bet tai sukelia važiuotojų įniršį. Maža to kimba policininkai gąsdindami nubausti už tai ,kad eini važiuojamąja dalim ir vidury saulėtos dienos reikalauja atšvaitų.